马钢这家公司“中考”成绩为什么亮眼,这篇文章讲透了
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炼钢产量同比增长11%,销售量增长13.21%,销售收入增长34%;高端产品外销量同比涨幅高达122%,超额完成股份公司下达的利润指标……特钢公司今年“中考”成绩单格外亮眼。 近年来,在风起云涌、跌宕起伏的特钢行业,特钢公司从零起步,以变革驱动创新,以创新驱动发展,坚持不懈扩种类、坚定不移提品质、矢志不渝强品牌,在激烈的市场竞争中逆势而上、异军突起。 投产六年来,该公司精心打造的轨道交通用钢、能源用钢、汽车用钢、高端制造用钢四大系列产品,赢得国内外诸多高端客户的喜爱,实现了从当初“一单难求”到如今“供不应求”的华丽转身,在业内竖起了响当当的马钢特钢品牌。 1 从“一战成名”到“四围出击” 8月8日上午,随着一根通红的钢坯从加热炉推出,经过多道轧制,轧件顺利到达冷床,标志着马钢“十三五”结构调整重点工程项目、马钢高端汽车零部件用特殊钢棒材——优棒生产线热负荷试车一次性成功。 马钢特钢家族再添新成员! “这为特钢进军高端汽车零部件用钢市场又增添了新的砝码。”在热负荷试车现场,特钢公司主要负责人难掩心中的激动。回望来路,万般感慨。特钢公司投产以来,在转型发展、产品升级、结构调整的道路上,始终保持一往无前的奋斗姿态。 特钢公司是“十二五”期间马钢为满足高速车轮国产化的要求,打造高速、重载等客货用轮轴用钢生产基地而实施的重大技改项目。然而,投产之初,特钢人便苏醒地认识到,唯有品种质量,才有持久发展的动力,唯有转型发展,才能闯出马钢特钢一条阳光大道——拥有代表当今世界先进水平的工艺技术及装备。如果仅仅局限于每月生产2万吨左右的车轮钢,岂不是自废武功? 转还是不转,不是问题。转向何方,是个问题。经过反复调研,在公司的统筹策划布局和大力支持下,特钢人做出了坚定的选择:充分利用设备、技术优势,全力进军高端特钢市场。
打开局面首先要充分发挥自身所长。借助马钢多年生产车轮产品履历和技术的积累,特钢公司在轨道交通用钢领域一战成名! 7月,首开国内先河、采用连铸圆坯轧制方式替代传统模铸锭轧制方式生产的lz50车轴钢,通过原铁道部电炉工艺生产铁路货车车轮钢坯的审核、容许。凭借稳定的质量和突出的性能,通过相关质量认证后,lz50车轴钢开始大步迈向市场,短短数年便牢牢占据国内市场份额的首位。 初战告捷,大大增添了特钢人的底气。在公司相关部门和单位的大力支持下,特钢人前后开发出时速250公里和350公里高速车轮、车轴用钢,并通过了60万公里装车运用考核。 1月,马钢采用特钢公司连铸圆坯生产的时速350公里中国标准动车组车轮获得中国首张crcc证书。今年7月,马钢160件时速320公里高速车轮顺利运抵德铁,特钢公司助力马钢成为国内首家向海外出口高速车轮的企业。以铁路轮轴用钢为打破,特钢公司还陆续开发出转向架弹簧、传动齿轮、刹车盘、钩舌、钩尾框、铁路扣件等产品,基本实现了铁路及车辆用关键零部件的全覆盖。
除了主打的轨道交通关键零部件用钢,特钢公司在能源用钢、汽车用钢、高端制造用钢等畛域不断探索、全面出击,形成多领域齐头并进格局,且供货的均是各自行业顶尖的企业。 2 从“质量合格”到“品质卓越” 以问题为导向,查出质量问题的症结和根源,制定整改行动计划,落实责任到人,逐个攻坚。从5月初开始,特钢公司全面启动为期五个月的“质量大反思、大讨论、大整改”活动,发动全体职工对影响产品质量稳定性的问题进行揭、摆、查、改,力促质量工作再上新台阶。 “特钢产品都是高风险产品,我们的质量不仅关系到企业的生存,更关乎国家和人民生命财产的安全。”特钢人把狠抓产品质量作为第一要务。投产不久,该公司对仅有部分性能不合格的实验用钢,坚决实施整体判废,并当着全厂职工的面进行了切割报废。此举犹如一记“重拳”,在每一名职工的心中深深刻下了“质量就是企业生命”的烙印。 通过微信平台每日发布过程质量信息、每周通报质量综述、每月发布质量月度分析、责任追溯简报及事故曝光台等措施落实质量责任,培育“质量就是饭碗”的特钢质量文化。真正形成产品质量人人有责、人人尽责的氛围,使全公司纵向到底、横向到边的质量管理体系真正落到实处,质量为本的品牌意识进一步深入人心,使过程控制能力和产品质量得到持续提升。该公司每年还设立技术攻关项目,积极组织开展QC小组活动,努力攻克影响质量的难关,并重奖激励有功之臣。目前,该公司产品合格率始终稳定在99.3%以上的高水平。
特钢人不断创新质量管理制度。为准确、量化评价生产过程控制水平,特钢公司建立了一套独具特色的过程质量评价体系,识别出整个生产过程78项质量关键影响因素,采用1000分制的评分标准,将状态细分为稳定、波动、失控三个档次,通过日评审、月小结,促进产品质量持续稳定提升。 为落实质量责任,该公司还全面实施质量风险抵押金制度,设立质量风险控制点,相关责任人员与控制点的绩效挂钩,产品质量人人有责、人人尽责,充分调动各相关责任人员的积极性,稳定、提高产品质量。 3 从“五星级服务” 到“精益化运营” “做销售难,做特钢销售更难。”这是特钢公司销售人员的深刻体会。2013年初,该公司通过内部公开招聘,组建了第一批销售团队。这也是他们从原电炉厂更名为特钢公司后,所做的第一件事。
精诚所至,金石为开。马钢雄厚的实力加上团队不懈的努力,市场越跑越宽。特钢公司也从当初的产能远远“不饱”,生产时断时续,转变为长期满负荷生产状态。去年,该公司特钢产品外销总量同比增长74.80%. 在特钢公司有一项“一小时报价”制度——销售人员在接到用户询价后,必须在一个小时内给予答复。市场竞争比得就是相应的时间和速度,谁先抢占商机无疑就增添了取胜的筹码。然而,看似简单的“一小时报价”,却是对企业精益运营水平的全面考量,其背后却有着一系列缜密的管理运行机制作为支撑。对于特钢产品而言,从铁水成分到原燃辅料消耗,从连铸、轧制到最终产品,每个制造环节都要有本“明白账”,点什么“菜”、配什么“料”,价格组成必须一目了然。生产、技术单元要及时对客户的个性化需求进行分析,能不能生产?用什么方式生产?必须第一时间做出判断。
此外,不同客户有不同策略,不同产品有不同标准,还要根据市场的价格趋势变化做出及时调整,既要快速精准,又要规避风险。而这一切,对于特钢公司而言早已习以为常。他们以系统策划为前提,以计量准确为基础,以信息自动采集为手段,以标准化作业为保证,推行生产信息在线归集、在线处理,使生产管理从粗放式转变为精细化,成本管理由月核算转变为日控制。同时,通过“研产销”联动、APQP小组、EVI服务,形成高效协同体系,全面满足客户的个性化需求。内部运营精益、外部支撑有效,使得特钢公司能够首开业内先河,让“一小时报价”成为可能、成为常态。 不仅仅是报价环节,如今,特钢公司生产经营全过程都在不断精益求精。为了保证每笔订单都能如期交付,他们每天下午准时召开工作例会跟踪订单进度,对各个环节进行协调,每天都有专人前往技术中心协助制取样工作,使每道工序都尽可能实现“无缝连接”。为了提升指标,从管理人员到一线职工,从炼钢、精炼,到连铸、轧机,每个岗位、每道工序都在精打细算、对标挖潜:与计划指标比,是不是完成了?与历史最好水平比,是不是进步了?与行业最好水平比,是不是超越了? |